Специалистами Института запроектирована проектно-сметная документация на реконструкцию участков автодорог: «Алматы - Усть-Каменогорск», «Самара – Шымкент», «Ушарал – Достык», «Аксай – Чунжа – Колжат», «Жетыбай-Жанаозен-Фетисово – гр. Республики Туркменистан», «Мерке-Шу-Бурыбайтал», Западный подъезд к Республике Кыргызстан,  ТЭО автомобильной дороги «Алматы – Капчагай», мостовой переход через реку Кызылагаш, развязки в  г. Алматы.

Для сокращения эксплуатационных затрат и увеличения межремонтный сроков службы мостовых сооружений в проектах реконструкции и капитального ремонта мостовых сооружений предусмотрено применение разработанных  АО «КаздорНИИ» ведомственных нормативных документов:
-  Р РК 218-39-2005 «Рекомендации по применению специальных материалов при ремонте автодорожных мостов»;
-  Р РК 218-89-2011 «Рекомендации по применению дисковых опорных частей на железнодорожных пролетных строениях автодорожных мостовых сооружений с пролетами длиной 42 м»;
- Р РК 218-81-2010 «Рекомендации по проектированию и строительству водопропускных сооружений из металлических гофрированных структур на автомобильных дорогах»;
- Р РК 218-79-2009 «Рекомендации по применению битумно-латексной эмульсии «Flexigum-HP» при строительстве и ремонте мостовых сооружений на автомобильных дорогах».

По заданию Минтранскома РК впервые в Казахстане институтом разработаны проекты и  вели авторский надзор  по устройству системы взимания платы за проезд на автомобильной дороге «Астана-Петропавловск» участок «Астана-Щучинск» и системе мониторинга весовых параметров транспортных средств на сети автомобильных дорог республики.