Казахстанский дорожный научно-исследовательский институт (КаздорНИИ) был создан в 1959г. как филиал Всесоюзного дорожного научно-исследовательского СоюздорНИИ для решения проблем проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог в региональных природно-климатических условиях Казахстана. С 1993г. филиал СоюздорНИИ был преобразован в АО "КаздорНИИ". Сегодня это единственный в республике институт дорожного профиля, полностью оснащенный оборудованием, необходимым для диагностики автомобильных дорог и мостовых сооружений, оценки качества дорожно-строительных материалов и работ, и осуществляющий научно-технической сопровождение деятельности дорожной отрасли. Институт аттестован Министерством науки и образования. Его испытательная лаборатория аккредитована Госстандартом на техническую компетентность.
Важнейшими направлениями деятельности института являются:
совершенствование нормативно-правовой и нормативно-технической базы дорожной отрасли в соответствии с Законом о техническом регулировании;
разработка новых материалов, конструкций и технологий, адаптация новых зарубежных технических решений к условиям республики с целью повышения качества и долговечности автомобильных дорог;
разработка системы управления автомобильными дорогами и мостами;
диагностика автомобильных дорог и мостовых сооружений;
разработка технико-экономических обоснований и проектно-сметной документации на строительство и реконструкцию дорог и мостовых сооружений;
обоснование норм и расценок на работы по ремонту и содержанию дорог;
научно-техническое сопровождение строительства важнейших объектов;
независимая экспертиза качества материалов и работ;
повышение квалификации работников дорожной отрасли.
Основными результатами деятельности института являются:
конструкции земляного полотна и технология их сооружения в региональных условиях Казахстана (в песчаных пустынях, в районах распространения засоленных грунтов, мокрых солончаков, в орошаемых и предгорных районах);
материалы, укрепленные вяжущими на основе отходов производства (зол тепловых электростанций, шлаков различных производств) для устройства оснований и покрытий автомобильных дорог;
новые составы асфальтобетонов с применением адгезионных и модифицированных добавок;
новые технологии строительства и ремонта дорожных одежд, в т.ч. с повторным использованием материалов;
новые конструкции дорожных одежд, в т.ч. с применением геосинтетических материалов;
новые технические решения по усилению мостовых сооружений;
результаты диагностики дорог и мостовых сооружений на республиканской и местной сети, а также г. Алматы, Астаны;
система управления автомобильными дорогами и мостами;
усовершенствованные методы и приборы оценки транспортно-эксплуатационных показателей дорог;
нормативы финансирования работ по текущему ремонту и содержанию автомобильных дорог республиканской и местной сети;
усовершенствованная нормативная база автодорожной отрасли (4 технических регламента и 83 стандарта, гармонизированных со стандартами EN, BS, DIN, ASTM), в т.ч. СНиП «Автомобильные дороги», СН РК «Проектирование дорожных одежд нежесткого типа», «Сборник типовых технических спецификаций по строительству и ремонту автомобильных дорог» и др. Обеспечена нормативная база пе Отбор кернов на покрытии из ЩМА рехода на новые расчетные нагрузки на автомобильных дорогах и мостовых сооружениях;
ТЭО автомобильной дороги I технической категории «Алматы – Капшагай», проекты участков автомобильной дороги «Западная Европа – Западный Китай», «Учарал – Достык» и др.;
научно-техническое сопровождение реконструкции автодороги I-A технической категории «Астана – Щучинск»;
свыше 30 опытных участков покрытий из асфальтобетона, армированного геосетками, полимерасфальтобетонов с различными модификаторами, щебеночно-мастичного асфальтобетона с полимерными добавками и без, применения геосинтетических материалов для укрепления откосов, применения новых специальных составов и технологий для омолаживания асфальтобетона.
За период своего существования КаздорНИИ разработано и переработано более 370 нормативных документов. На его счету - 68 изобретений, свыше 1000 выполненных научно-исследовательских работ и более 1500 публикаций в различных изданиях.